aemermer
21-03-2008, 15:06
MERCEDES
Bu bir hikâye, ya da sehir efsanesi degil.
Yasanmis bir olayin kahramanindan dinledigim gercek bir ani. Ister
inanin, ister inanmayin cinsinden. Hele bir de son yillarda satin
aldiginiz luks bir Mercedes sahibiyseniz bence bu yaziyi iki kere
okumanizda fayda var.
Gunumuz zenginliginin simge markasi Mercedes otomobillerinin
saglamligini, dayanikliligini bilmeyen yoktur.
Tayyip Erdogan'in Ankara'da bir hastane bahcesi icerisinde yasadigi
rahatsizligin ardindan meydana gelen ve balyozlu kurtarma operasyonu
daha hafizalardaki yerini koruyor.
Aralarinda babalari oldukca nufuzlu kisiler olan, hatta bir bankanin
en ust duzey yoneticilerinden birinin de oglunun bulundugu dort genc,
gectigimiz yilin yaz ayinda Istanbul Anadolu yakasindan babalarinin
yeni aldigi otomobille E-5 uzerinden Tekirdag'a dogru yola cikarlar.
Amaci olmayan bir gezintidir bu.
Dort arkadas Silivri'yi de gectikten sonra hava kararmaya baslayinca
uygun bir yerden geri donmek isterler. Silivri'den 40-50 km sonra bir
sapaktan geri donerler. Oto yoldan cikan genclerden biri
rahatsizlanir.
Otomobil yolun kenarina cekilir, arkadaslarina temiz hava aldiran
gencler tarlalarin kenarinda bir sure yurudukten sonra geri donerler.
Arabayi kullanan genc, anahtari dusurdugunu fark ettiginde arabanin
otomatik kilitlerinin kapiyi adeta bir kaleye cevirdigini anlar.
Dort genc yurudukleri yol kenarinda girdikleri tarla cizileri arasinda
Mercedesin anahtarini aramaya baslar. Cep telefonlarinin ciliz
isIklari ile yarim saatten fazla suren aramanin ardindan anahtar
bulunmaz.
Bir cekiciye yukleyip arabayi Anadolu yakasina evin onune getirmeyi
dusunurler once, ama arabayi babasindan izinsiz aldigini soyleyen genc
bunu kabul etmez. Babasinin haberi olacagi ve kendisine kizacagi
endisesiyle iyice panige kapilir.
Genclerden biri, cep telefonundan Mercedesin Istanbulda ki temsilcisine ulasir.
Kendini ve aracin yaninda bulunan arkadaslarini tanitir. Kendilerine
bir servis araci yollanmasini isteyen genc, bu konuda olumsuz yanit
alir. Ama israrli cikis ve siyasi bir nufuzun varliginin
hissettirilmesi kisa surede sonuc verir.
Mercedesin Turkiye ofisinde etkili bir isim, Silivri yakinlarinda
gecenin karanliginda bir otomobilin etrafinda dolasan genclere umut
olur.
Kendilerini arayan Mercedes yetkilisi once genclere kullandiklari
aracla ilgili bilinmesi gereken ozel bilgiler sorar.
Aracin kime ait oldugu, plakasi, arac sahibinin ev is teli ve
adresleri gibi guvenlikle ilgili bir takim sorular yoneltilir.
Bu bilgilerin dogrulugunun teyit edilmesinin ardindan, yonetici baska
bir telefonla Almanca gorusmelere baslar.
Mercedes yetkilisi, genclerin en onemli musterilerinden birinin oglu
oldugunu telefonda konustugu kisiye anlatmaktadir.
Mercedesteki telefon trafigi devam ederken gencler mahsur kaldiklari
koy yolunda eve donuste babalarina ne diyeceklerini dusunurken,
yetkili araci kimin kullandigini sorar.
Otomobil sahibinin oglu kendisinin kullandigini soyler.
-Su anda bulundugunuz yerden oturdugunuz ev ya da park edeceginiz yere
ne kadar surede ulasabilirsiniz.
-2 saat 10 ya da 15 dakika icerisindeBu sirada Almanya?daki yetkili
Turkiye?de konustugu yoneticiye talimatlari iletir.
-Surucu otomobilin yanina gelsin.
Gencler zaten otomobilin yanindadir.
Bes on sanaye sonra once otomobilin ic lambasi kendiliginden yanar.
Ardindan Park lambalari, sonra motor calisir. Ardindan kapilarin
kilidi acilir. Telefondan ikinci talimat gelir.
-Surucu otomobile binsin.
Otomobili kullanan genc ve arkadaslari saskinlik icinde otomobile biner.
Direksiyonun kilitli oldugunu fark eder. Bu sorun da 30 saniye sonra giderilir.
Telefondan son talimat gelir.
-Aracin en son park edildigi yere ulasmasi icin size 2 saat 20 dakika
izin verildi.
Arac 2 saat 20 dakika sonra yeniden stop ettirilecek ve kapilari
kilitlenerek emniyet altina alinacak. Gecmis olsun iyi yolculuklar.
Otomobilin surucu koltuguna oturan genc ve arkadaslari soke olmus
durumdadir. O koy yolundan keskin bir U donusu yaparak istenilen sure
icinde Istanbul da Anadolu yakasindaki evin onune ulasmayi basarirlar.
Gencler sozu edilen saat ve dakikanin dolmasini beklerler aracin
yaninda.
Arac motoru durdurulur ve kapilar kilitlenir.
Yedek anahtarin bile kullanimi iptal edilirken sirket arac sahibine
bir sonraki gun yeni anahtarini ulastirir.
Bu olayi anlatan arkadasim aracin icinde bulunanlardan biridir.
O yasadiklarini anlatirken basta Susurluk kazasi olmak uzere, butun
Alman mali BMW ve Mercedes marka otomobillerin karistigi olaylar ve
Turkiyede cok tartisilan kazalar aklima geldi.
Rahmetli Vali Recep Yazicioglu, Bakan Adnan Kahveci ve Mustafa Tasar
gibi nice degerlerimizin birbiri ardina yollarda kaybettigimizi
dusundum. Icim sizladi.
Bakanlarimizin, milletvekillerimizin bindigi guvenlik acisindan 'Kale'
olarak nitelendirilen son model luks otomobillerin aslinda tepemizde
dolasip duran bir uydunun kor bir frekansinda yol aldigini dusundum.
Parasini bastirip satin aldigi otomobilin kontak anahtarinin bir nevi
mulkiyet sembolu oldugu ulkemizde, binlerce luks aracin asil sahibinin
hâlâ uretici sirket oldugunu hissetmek icimi burktu.
Ayni araclar uzaktan boylesine kontrol edilebiliyorsa, neden icindeki
konusmalar dinlenmesin, urettigi sattigi araci kontrol edebilen guc,
icindeki kisilerin konusmalarini dinlemeyecek kadar aptal olamaz diye
dusundum ve urperdim.
ALINTIDIR:
Mehmet KOCA
haber90 [ Yazar : Mehmet Koca ] (http://www.haber90.com/author_article_detail.php?id=907)
Bu bir hikâye, ya da sehir efsanesi degil.
Yasanmis bir olayin kahramanindan dinledigim gercek bir ani. Ister
inanin, ister inanmayin cinsinden. Hele bir de son yillarda satin
aldiginiz luks bir Mercedes sahibiyseniz bence bu yaziyi iki kere
okumanizda fayda var.
Gunumuz zenginliginin simge markasi Mercedes otomobillerinin
saglamligini, dayanikliligini bilmeyen yoktur.
Tayyip Erdogan'in Ankara'da bir hastane bahcesi icerisinde yasadigi
rahatsizligin ardindan meydana gelen ve balyozlu kurtarma operasyonu
daha hafizalardaki yerini koruyor.
Aralarinda babalari oldukca nufuzlu kisiler olan, hatta bir bankanin
en ust duzey yoneticilerinden birinin de oglunun bulundugu dort genc,
gectigimiz yilin yaz ayinda Istanbul Anadolu yakasindan babalarinin
yeni aldigi otomobille E-5 uzerinden Tekirdag'a dogru yola cikarlar.
Amaci olmayan bir gezintidir bu.
Dort arkadas Silivri'yi de gectikten sonra hava kararmaya baslayinca
uygun bir yerden geri donmek isterler. Silivri'den 40-50 km sonra bir
sapaktan geri donerler. Oto yoldan cikan genclerden biri
rahatsizlanir.
Otomobil yolun kenarina cekilir, arkadaslarina temiz hava aldiran
gencler tarlalarin kenarinda bir sure yurudukten sonra geri donerler.
Arabayi kullanan genc, anahtari dusurdugunu fark ettiginde arabanin
otomatik kilitlerinin kapiyi adeta bir kaleye cevirdigini anlar.
Dort genc yurudukleri yol kenarinda girdikleri tarla cizileri arasinda
Mercedesin anahtarini aramaya baslar. Cep telefonlarinin ciliz
isIklari ile yarim saatten fazla suren aramanin ardindan anahtar
bulunmaz.
Bir cekiciye yukleyip arabayi Anadolu yakasina evin onune getirmeyi
dusunurler once, ama arabayi babasindan izinsiz aldigini soyleyen genc
bunu kabul etmez. Babasinin haberi olacagi ve kendisine kizacagi
endisesiyle iyice panige kapilir.
Genclerden biri, cep telefonundan Mercedesin Istanbulda ki temsilcisine ulasir.
Kendini ve aracin yaninda bulunan arkadaslarini tanitir. Kendilerine
bir servis araci yollanmasini isteyen genc, bu konuda olumsuz yanit
alir. Ama israrli cikis ve siyasi bir nufuzun varliginin
hissettirilmesi kisa surede sonuc verir.
Mercedesin Turkiye ofisinde etkili bir isim, Silivri yakinlarinda
gecenin karanliginda bir otomobilin etrafinda dolasan genclere umut
olur.
Kendilerini arayan Mercedes yetkilisi once genclere kullandiklari
aracla ilgili bilinmesi gereken ozel bilgiler sorar.
Aracin kime ait oldugu, plakasi, arac sahibinin ev is teli ve
adresleri gibi guvenlikle ilgili bir takim sorular yoneltilir.
Bu bilgilerin dogrulugunun teyit edilmesinin ardindan, yonetici baska
bir telefonla Almanca gorusmelere baslar.
Mercedes yetkilisi, genclerin en onemli musterilerinden birinin oglu
oldugunu telefonda konustugu kisiye anlatmaktadir.
Mercedesteki telefon trafigi devam ederken gencler mahsur kaldiklari
koy yolunda eve donuste babalarina ne diyeceklerini dusunurken,
yetkili araci kimin kullandigini sorar.
Otomobil sahibinin oglu kendisinin kullandigini soyler.
-Su anda bulundugunuz yerden oturdugunuz ev ya da park edeceginiz yere
ne kadar surede ulasabilirsiniz.
-2 saat 10 ya da 15 dakika icerisindeBu sirada Almanya?daki yetkili
Turkiye?de konustugu yoneticiye talimatlari iletir.
-Surucu otomobilin yanina gelsin.
Gencler zaten otomobilin yanindadir.
Bes on sanaye sonra once otomobilin ic lambasi kendiliginden yanar.
Ardindan Park lambalari, sonra motor calisir. Ardindan kapilarin
kilidi acilir. Telefondan ikinci talimat gelir.
-Surucu otomobile binsin.
Otomobili kullanan genc ve arkadaslari saskinlik icinde otomobile biner.
Direksiyonun kilitli oldugunu fark eder. Bu sorun da 30 saniye sonra giderilir.
Telefondan son talimat gelir.
-Aracin en son park edildigi yere ulasmasi icin size 2 saat 20 dakika
izin verildi.
Arac 2 saat 20 dakika sonra yeniden stop ettirilecek ve kapilari
kilitlenerek emniyet altina alinacak. Gecmis olsun iyi yolculuklar.
Otomobilin surucu koltuguna oturan genc ve arkadaslari soke olmus
durumdadir. O koy yolundan keskin bir U donusu yaparak istenilen sure
icinde Istanbul da Anadolu yakasindaki evin onune ulasmayi basarirlar.
Gencler sozu edilen saat ve dakikanin dolmasini beklerler aracin
yaninda.
Arac motoru durdurulur ve kapilar kilitlenir.
Yedek anahtarin bile kullanimi iptal edilirken sirket arac sahibine
bir sonraki gun yeni anahtarini ulastirir.
Bu olayi anlatan arkadasim aracin icinde bulunanlardan biridir.
O yasadiklarini anlatirken basta Susurluk kazasi olmak uzere, butun
Alman mali BMW ve Mercedes marka otomobillerin karistigi olaylar ve
Turkiyede cok tartisilan kazalar aklima geldi.
Rahmetli Vali Recep Yazicioglu, Bakan Adnan Kahveci ve Mustafa Tasar
gibi nice degerlerimizin birbiri ardina yollarda kaybettigimizi
dusundum. Icim sizladi.
Bakanlarimizin, milletvekillerimizin bindigi guvenlik acisindan 'Kale'
olarak nitelendirilen son model luks otomobillerin aslinda tepemizde
dolasip duran bir uydunun kor bir frekansinda yol aldigini dusundum.
Parasini bastirip satin aldigi otomobilin kontak anahtarinin bir nevi
mulkiyet sembolu oldugu ulkemizde, binlerce luks aracin asil sahibinin
hâlâ uretici sirket oldugunu hissetmek icimi burktu.
Ayni araclar uzaktan boylesine kontrol edilebiliyorsa, neden icindeki
konusmalar dinlenmesin, urettigi sattigi araci kontrol edebilen guc,
icindeki kisilerin konusmalarini dinlemeyecek kadar aptal olamaz diye
dusundum ve urperdim.
ALINTIDIR:
Mehmet KOCA
haber90 [ Yazar : Mehmet Koca ] (http://www.haber90.com/author_article_detail.php?id=907)